En el cuaderno de 1928 de la revista Viajes por España se dedicaba un espacio destacado a los Tranvías Eléctricos de Vigo. La compañía explotaba el ferrocarril eléctrico que unía Vigo con Bayona y Gondomar, y la publicación lo presentaba como una infraestructura clave tanto para el transporte local como para el turismo.
El anuncio de la compañía incluía una fotografía de los trenes y una tabla con las longitudes de las líneas en explotación y en proyecto. Se destacaba que estos tranvías tenían “gran importancia en el Turismo Gallego”, porque permitían organizar excursiones cómodas a la playa de Samil —descrita como una de las mejores de la costa atlántica— y a los pueblos de Panjón, Bayona y Gondomar.
La revista animaba a los visitantes a no perderse el viaje: “No deje de hacer un viaje en este ferrocarril y tendrá ocasión de admirar los más bellos paisajes de la costa y campiña gallegas”. Incluso incluía el texto en inglés, francés y alemán para atraer a turistas extranjeros.
El tono era el de una ciudad que en 1928 ya contaba con un servicio eléctrico de tranvías relativamente moderno y que lo usaba como reclamo turístico, uniendo el centro urbano con las playas y los pueblos de la ría.
Fuente: Revista Viajes por España, Cuaderno 3.º (1928). Anuncio y nota de la compañía Tranvías Eléctricos de Vigo, C. A. Documento de la Biblioteca Nacional de España.
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