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El árbol del Paseo de Alfonso - Basilio Rogado

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Antigua Estación de Ferrocarril (1878) - Javier Boquerin

La antigua Estación de ferrocarril se proyectó en 1860 por el ingeniero de caminos, canales y puertos Javier Boquerín con motivo del proyecto de ferrocarril de Orense a Vigo . Aunque su construcción finalizó en 1878, el primer tren no saldría hasta la madrugada del 18 de junio de 1881. Desde ese día, las dos ciudades más importantes del sur de Galicia, Vigo y Orense , quedaban por fin unidas. Como muestra del hermanamiento de las dos urbes se grabaron en la parte más alta del edificio las iniciales de las dos ciudades (V y O). La estación tenía una disposición en planta en forma de U. Del cuerpo principal partían las dos alas, entre las cuales se situaban los andenes de viajeros con tres vías. Inicialmente el cuerpo central era de dos plantas y las dos alas laterales eran de planta baja. Posteriormente, en 1923 se lleva a cabo una reforma del edificio y se amplía en una planta la cabecera de los laterales de las alas, haciendo así que el cuerpo central tuviera la mi...

Edificio Rubira

La historia del Edificio Rubira comienza cuando el general Salvador de la Fuente Pita Pastor encarga en 1880 a Jenaro de la Fuente Domínguez la construcción de un edificio en un solar de su propiedad situado en el cruce de lo que son hoy la calle García Barbón y la calle Colón. Un año después se obtiene la licencia municipal y se inician los trabajos del edificio. Pero el proyecto rápidamente queda paralizado debido a la muerte en febrero de 1882 del mariscal Salvador de la Fuente y cae en el olvido durante casi 20 años. En 1900 los sobrinos de Salvador de la Fuente venden por 50.000 pesetas a Lucas de la Riva el solar donde se proyectaba construir el edificio. Lucas de la Riva fue un empresario riojano que hizo una notable fortuna en Santiago de Compostela basada en la exportación de telas. Tenía un gran interés por la arquitectura, por lo que decide delegar sus funciones en su empresa textil y se adentra en el mundo de la construcción. Tras conseguir que el ayuntamiento dé...

El Tranvía

  Los Tranvías Eléctricos de Vigo: de la iniciativa de Manuel Losada a su desaparición en 1968 Don Manuel Losada , natural de Gondomar y emigrado en Uruguay y Argentina, fue una de las personas a las que los vigueses deberían estar siempre agradecidos por su generosidad y compromiso con la ciudad. Tras haber hecho fortuna en Sudamérica regresó a Galicia con la intención de establecer el, en aquel momento, más cómodo y moderno transporte de pasajeros: el tranvía . Su intención era llevar el tranvía desde Vigo hasta el Val Miñor , en especial hasta el pueblo de donde era hijo predilecto, Gondomar. Ya antes había hecho varias donaciones dignas de elogio, como costear la instalación de un reloj para la torre del Ayuntamiento, ceder su casa paterna para un grupo escolar o hacer diversos donativos para obras y material escolar. Don Manuel Losada se reunió el 11 de agosto de 1911 con Don Martín Echegaray en una reunión que este organizó en su residencia de la isla de Toralla . A aquel ac...